永乐二十一年十月十七日。
起了个大早的刘延拓又带着一群人,往船厂而去。
船厂位于工业区外围。
在整个新镇东侧。
整个船厂占地非常大。
与工业区相当。
之所以占地如此之大。
除去船厂不搬迁至台湾,及船厂各种配套设施外。
船舶学院和海事学院的设立也在船厂内。
打造船厂。
刘延拓还是沿用了自己边教,边学,边做,边造的原则。
为船工,学徒教学所提供的船舶学院,为水手,舵手等教学所提供的海事学院。
分别设置在了船厂外围两侧。
以此培养专业人才,为刘延拓听后大航海事业,提供助力。
当然因刘延拓精力有限。
所以两所学院如今和其他学院,工厂一样。
采用老带新的办法。
刘延拓准备各种教材。
让老手和一些学得快的去教授那些新手。
不懂的,不明白的在由刘延拓专门指导即可。
同时期葡萄牙的恩里克王子也在里斯本创办航海学院,招募水手。
准备大航海。
而刘延拓则利用后世成熟的各种航海知识,与如今的华夏各种关于航海的知识相结合。
刘延拓相信。
未来,自己一定能走在葡萄牙之前。
除去两所学院外。
船厂的配套设施也一应俱全。
提供给船工,学徒的宿舍,食堂,办公楼,小广场,道路等配套齐备。
当然还有部分配套工厂。
如专门生产舰炮的火炮厂,独立的炼钢厂,未来刘延拓还会专门设置锻压机厂和动力厂。
如此铁甲舰也可正式上马了。
当然这些都是后话。
如今船厂的关键是改造福船广船。
打造新式笛型货船和风帆战列舰。
而新设的动力厂,锻压机厂和钢铁厂也是服务于打造舰炮的火炮厂。
由原有各工厂分出一小部分设立于船厂之内。
其他工厂与工人则全部向台湾搬迁。
当然未来刘延拓麾下肯定不止新镇一个船厂。
在台湾也会新设船厂。
如此刘延拓的造船业也会大踏步的向前发展。
一行人来到船厂后。
首先前往两所学校参观。
因为刘延拓的要求。
如今要想进入船厂工作。
首先必须在学院内进行为期一年的教学,培训。
除去识字认字等基本内容外。
船身结构,材料,风帆,海洋风向,季风,风暴,天文,方向等知识,也是学习的重点。
除去新加入的船工和水手。
刘延拓还面向麾下所有人招募新船工和水手。
这些人会进行三到四年的系统培训,教学,才会正式上岗。
如此,形成了刘延拓如今的航海学院教学体系。
当然其中一些知识对这个时代的船工,水手是颠覆性的。
也有很多人理解不了。
比如季风,比如洋流,比如盐度,比如海洋鱼类,比如南北半球,比如赤道,亚热带,温带,寒带等等。
而这些刘延拓并没有更多的解释。
如今只需要让其有所了解即可。
随着大航海深入,这些知识自然会被众人所认可。
毕竟这些都是后世成熟的知识理论体系。
考察完学院后。
刘延拓一行人又来到了船厂码头和船台。
如今船台上一部分正在进行旧船改造。
这些旧船会先拉上船台,加固,改造后。
在推入海中,安装火炮。
最后测试完后,便交付护卫队海军使用。
如今三百条船已经有一百条完成了改造测试。
顺利交付海军进行训练,编练。
另外两百条一部分正在进行火炮安装和测试,另一部分则在船台上进行改造。
全部船只要到明年底才能全部改造完成,并交付海军使用。
除去旧船改造外,另一部分船台正在进行笛型船和战列舰的打造。
第一艏千料笛型船和战列舰已经成型,正在进行最后的打造工作。
估计明年四五月份就可以分别下水海试。
之后笛型船会交付海运商行负责远洋贸易。
而战列舰则安装火炮测试后,再行交付海军装备,训练。
等旧船改造完成。
整个新镇船厂都将全力投入笛型船和战列舰的打造当中。
如此据船厂厂长宋远营估计。
按如今的船厂规模。
笛型船和战列舰包括千料,千五百料,两千料等船可下水两百艏左右。
更高的三千料,四千料,六千料和八千料等大型船也有二三十艏的产量。
未来要是船工熟练后。
大型笛型船和战列舰... -->>
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