第447章 美丽的伊斯坦布尔

    经过三个月不分昼夜的奋战，特拉维夫第一个造船厂，或者说造船作坊终于建造出了一艘符合朱显波要求的中式中型帆船。/Wｗw、Qｂ⑤.C0m/帆船有五个货物舱，两个物资仓库，没有装备中型火炮，而是在船头装备了一门小型火炮。这是在表明身份，这是一艘典型的商船。

    朱显波给帆船起名华昌号，是为了表彰张蕾的功绩，也是为了纪念传说中的李华梅。

    朱显波想好了，现在大明的国内政务就交给朱朝阳和周涛处理，万一自己真出事了，就当自己从来没穿越过。而自己带着柳春燕在地中海周边城市彻底的当一回商人，当然主要是为了搜集大量的一手情报和借机行刺一些对大明的王室政要。顺便再检查下派驻各国的锦衣卫的工作情况。

    至于当商人，这难不倒朱显波。有柳春燕这个英语十分流利的翻译，一看就像个长期旅居欧洲的人。

    而商船倒卖的货物朱显波也想好了，从贝鲁特收集名贵木材，然后去伊斯塔布尔换取硫磺和古董，再折回雅典换成橄榄油、葡萄干和绘画、雕刻，威尼斯有美味葡萄酒、天鹅绒、水晶，然后去热那亚换成乳酪和甲胄，最后到马赛换成金银，再买点臧红花。一圈捣鼓下来，一艘中型帆船赚个十万八万的活动经费应该没问题。

    而且一旦和当地交易所的商人经常联系上，就不会有人怀疑他的身份。

    当然船上不能全是中国人，所以朱显波又向波斯王室借了一些侍卫。准备在沿途再召集一些当地航海名士。

    一切准备妥当，朱显波新的海上冒险历程就这样开始了。

    ……

    海岸线已经在视野里隐隐闪现，大陆的轮廓再一次出现在大家惊喜的眼神里。朱显波把华昌号的第一个目的地选在了伊斯坦布尔，在漫长的历史中，伊斯坦布尔曾经是罗马帝国（330–395）、拜占庭帝国（395–1204，1261–1453）、拉丁帝国（1204–1261）、奥斯曼帝国的首都。

    位处东西文明交汇处，并掌握东西文明的陆上交通线达六个世纪之久。这里基本上算是波斯民众和欧洲人以及斯拉夫人，还有俄罗斯人和东方的中国人交汇的中心点，对于突然出现的中国人不会那么排斥。

    这里附近马尔马拉海更是一个绝顶重要的区域。东北端经伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡通黑海，西南经达达尼尔海峡通爱琴海——地中海——大西洋，其余的水域都被奥斯曼帝国包围，是黑海到地中海到大西洋的必经之路。

    这里还是欧洲、亚洲的天然分界线，这样的地理位置谁不眼红？！历来是兵家必争之地，地理学上分属黑海海峡。如果没有了马尔马拉海,黑海就成其不了海，而只是一个湖泊了。当然这里有大量朱显波需要的情报。

    二十来天的乘风破浪，所有人的脸色已经被海风吹拂得泛着一层幽蓝的光泽，这实际上是缺乏维生素的表现。地中海地处赤道附近，全年平均温度和云南的昆明差不多

    不久，大海上开始弥漫着一层茫茫雾气，前方略有灯塔微弱的光芒在星星闪耀，于是，刚刚模糊的海岸线又隐去了。

    “龙文哥，不知道为什么的心总有些安不下来……”柳春燕在旁边说道。

    朱显波双手撑在船舷上，望着星星灯火，笑道：“我也一样，这是你龙文第一次没底。真的，这全船24名希望奥斯曼帝国对大明不要有偏见。只要在伊斯坦布尔顺利交易，我想意大利的政府和海港不会那么严格吧？如果真出事的话，怕我们会被意大利人打死然后丢进大海喂鲨鱼哦！”

    “龙文哥哥哥……”柳春燕面孔刷白，暴圆了眼睛。

    “呵呵呵！”朱显波一阵大笑，“看你给吓的！骗你的！等我们停靠伊斯坦布尔，再在当地募集一些他国职业水手，看起来我们算是正宗的商人了，当然如果有黄金富裕还要买艘船，一艘帆船载货量太小了。就算被抓住，意大利又不是神龙架野人国度，人家是西方最发达的七个工业国之一，占有世界上40%的文化文明财产的国家！”

    听他这一说，柳春燕顿时舒展开眉头来。这一路漫长的飘洋过海，她天天偎在朱显波身边，听朱显波讲故事。

    “大家准备好！到了、到了！”船舱内传来这次航行的大副姜... -->>
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