第256章 黑树红棺

    海茨曼摇了摇头说道：“比起为家族服务，我更乐意四海为家，一个人在三十岁之前，最重要的是眼界与心胸，走多了，才会看得更多，想得更多，上一次我是真的去西-藏旅游的，没有想到在那里遇到了蓝晓，后来我回到了家里，爷爷告诉我，家族遇到了很大的危机，要让我过来找到时间**，不然的话，家族很有可能遇到灭顶之灾，这么多年，我也没有给家族出过什么力，这一次就答应了他们的要求。”

    听到海茨曼的话后，我想到了在纳木措的那天晚上程小茹她们遇袭，难道不能他?如果不是他的话，那还会是谁?

    我看了海茨曼一眼，虽然他长得高高大大，一表人才，但是在未知的户外探险可是一门技术活儿啊，弄不好会把小命给搭进去的。

    仿佛感到了我目光中的含量，海茨曼说道：“可不要以貌取人，我可是在GSG9特-种部队服役了五年，我的这些人，都是从GSG9特-种大队退役的。”

    我一听，不由暗暗惊叹一下，德-国边防军第九大队简称GSG9特-种部队，这可是闻名世界的顶级特种部队之一，通常只闻其名，不见其人，可见它的神秘，德-国的许多武器制造商的武器如果一旦被GSG9的认定后，那离闻名全世界不远了，最有名就是GSG9装备了MP5冲-锋枪后，很快风行各国的特-种部队和特警。

    想不到海茨曼这家伙居然在GSG9里混了五年，那么有理由相信他的家族为什么让他这次领队干这个任务了。

    这时一名斥候打了一个暂停的手语后，所有的人都停了下来，因为我们到达一个两山之间山谷了，看到这个山谷后，胡六说道：“到了，太好了，我们终于走出了小盆地，就要到大盆地了。”

    也就是说，我们走对了方向。

    很快另一名斥候打出一个过来的手势，我们跟着过去一看，看到眼前林中的景象不由一呆，眼前这个宽不到一百米的山谷，居然有着数十架飞机的残骸，凭着我在网上学来的军事知识来看，这些飞机居然是二战时期的飞机，而且还全是美-军的飞机，这里面有运输机，还有战斗机。

    只是这里并不是停机场，这些飞机是从半空中摔下来的，有的直接四分五裂，有的摔成两截，让这里完全成了一个飞机坟场。

    “怎么会有这么多的飞机?这里很古怪。”肖帅说道。

    不仅是我们觉得古怪，那四名队员更是如临大敌一般的警戒起来，生怕里面又跑出来一个什么玄娥子。

    “我可能知道这些飞机来源于哪里。”海茨曼说道。

    “它们来自于哪里?”我问道。

    “二战的珠峰死亡线。”海茨曼一字一字地说道。

    珠峰死亡线，听到这个名字后，我不由心里一惊，在二战时期，中国的生产力水平是比较低下的，因为此时刚刚结束了两千多年的农业社会，还没有进入工业社会时小鬼子就打进来了，，一开始小鬼子的侵略是很强势的，从东北到华北，武汉、南昌等大城市基被小鬼子给占据了。

    很多民族企业也被消灭或者被小鬼子占为己有，些时国家基本上没有了资源补给，加上各大港口被封锁，通往苏-联的铁路太不方便，战争所需要的子-弹、枪炮、汽油等战略物资，都被切断了，中-国后来修了一条通往缅甸的公路——滇缅公路，解决了资源补给问题。

    但是好景不长，1941年太平洋战争爆发后，鹰酱对日宣战，小鬼子派军切断了滇缅公路，断绝了中国获取战争物资的唯一途径，但是中国不能坐以待毙，在和鹰酱达成一致后，中美在喜马拉雅山脉上空开辟了一条地死亡航线：驼峰航线，由于沿途山脉起伏，形似驼峰而得名。

    由于二战时飞机爬高能力不是很强，喜马拉雅山脉的高度成为一个障碍，由于高度的限制，死亡航线所选择的路径基本是在山谷之间，这对飞行员的技术考验很高的，第三，喜马拉雅山脉常年处于积雪状态，从飞机上看下方基本是一片白，即使前方出现了一座山峰，可能由于山体通造成的视觉错觉，察觉不到危险，直接给撞上去了。第四，由于温度的原因，也曾造成飞机零件失灵的问题。

    驼峰航线从1942年开始，到二战结束，在这条航线上死亡人数总计超过了1500人，这可全是精英飞行员，飞机失事率最高时达到百分之五十，以至于后来的飞行员看着下方所飞行残骸，便能判断航线的方向。

    驼峰舫线运行期间，共有六十五万吨物资运往中国。

  &... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读